9月28日晚，合肥飞往大连的航班上，一名乘务员推餐车时不小心碰到了一位男乘客的手肘。据同机目击者描述，没有破皮，没有红肿，乘务员当即道歉，乘务长也赶来安抚，还拿了冰袋敷上。 按常理，这事到此就该结束了。 但这位乘客不。他嫌道歉“不及时”，在客舱里咆哮，对着乘务员大吼大叫。乘务长再次道歉，他依然不满意，提出了一个刷新三观的要求——“你要么让我踹一脚”。 一个成年男性，因为手肘被餐车轻轻碰了一下，要求一位女性乘务员让他踹一脚“平衡心理”。 乘务员哭了。哭完之后，她跪下了。她跪着求他：“踹我一脚吧。”直到安全员介入，这位乘客才放低了声音，但事情还没完——他要求乘务长和涉事乘务员下班后安排专车，陪他去医院做检查。 一块餐车碰到的手肘，需要专车、需要有人陪同、需要去医院做全套检查。而被撞的人，没出血，没红肿，他自己也说“车是铁的，碰得很重”。 铁碰肉，疼不疼暂且不论，但一个连皮都没破的碰撞，值得让一个人跪在地上求原谅吗？ 更让人心寒的是，这位乘客在整件事里表现出的，不是“被冒犯了”的委屈，而是一种赤裸裸的权力快感。他知道自己手里有投诉这张牌，他清楚空乘人员最怕什么——投诉意味着写情况说明、扣分、罚款，甚至停飞。他不需要真的踹那一脚，他只需要让乘务员跪着求他踹，就已经赢了。 他要的不是道歉，是服从。 空乘这个职业，被要求时刻微笑、永远得体、打不还手骂不还口。她们在万米高空端茶倒水，处理各种突发状况，面对醉酒闹事的、无理取闹的、甚至动手打人的。南航空姐曾被乘客用行李殴打，手部淤青，脖子和身上多处伤痕。而这一次，一个连皮都没破的碰撞，就能让一个年轻女孩双膝跪地。 这不是服务，这是羞辱。 那位同机的博士目击者说了一句话，被转发了无数次：“空姐跪了两三次，挺久的。”一个受过高等教育的旁观者，用“挺久的”三个字，记录下了这场长达整个航程的屈辱。 飞机是公共交通工具，不是谁家的私人领地。 乘务员推餐车路过，碰到你是意外；她道歉了，是职业素养；她不该跪，是因为没有人应该为了一个没有造成实际伤害的意外，出卖自己的尊严。 那位乘客，如果你将来有了女儿，她也在万米高空推着餐车讨生活，你希望她因为碰了别人一下，就跪在地上求人踹她一脚吗？ 得饶人处且饶人。这句话不是道德绑架，是做人的底线。 资料